РФ и Китай запустят первый водородный коридор для грузовиков

Госкорпорация «Ростех» и консорциум инвесторов из КНР договорились о создании трансграничного логистического маршрута для водородного транспорта. Проект предусматривает строительство заправочной сети, локальное производство топлива и выпуск тягачей, адаптированных к экстремальным морозам.

Логистический проект объединит усилия «Ростеха» и китайского инвестиционного консорциума. Стороны намерены создать полноценную экосистему для экологичных перевозок, которая свяжет приграничные регионы. Основной упор сделан на адаптацию технологий к низким температурам, характерным для Дальнего Востока и Сибири.

Инфраструктура и «холодостойкие» тягачи

Технологическая цепочка проекта включает несколько ключевых этапов:

• строительство сети специализированных заправочных станций вдоль ключевых магистралей;
• развертывание мощностей по производству «голубого» водорода из природного газа;
• запуск серийного производства грузовиков, способных работать на водородном топливе в суровом климате.

За создание модульных установок для получения топлива будет отвечать российская компания «ТопТех». Как сообщили в пресс-службе госкорпорации, переход на водород позволит не только снизить углеродный след, но и повысить эффективность логистики в северных широтах.

Ориентиром для проекта служит опыт КНР, где к 2026 году планируется эксплуатация более пяти подобных маршрутов и тысячи тяжелых машин. Для реализации инициативы партнеры в ближайшее время сформируют совместную рабочую группу.