Индонезия сократила сроки поставок дуриана в Китай в два раза

Вместо 56 суток в пути индонезийский дуриан теперь добирается до прилавков Китая за три недели. Сокращение логистического плеча позволило Джакарте отправить в КНР очередную партию замороженных фруктов весом 459 тонн. Прямые поставки из провинции Центральный Сулавеси стали возможны благодаря новому межправительственному протоколу, который вдвое снизил транспортные расходы экспортеров.

Основным хабом для экспорта стал город Палу, где сосредоточены почти все сертифицированные мощности страны по упаковке замороженной продукции. В регионе Центральный Сулавеси высажено более 3,7 миллиона деревьев, что позволило собрать в прошлом году внушительный урожай — 95 тысяч тонн. До недавнего времени индонезийским фермерам приходилось отправлять товар через посредников в Таиланде, Вьетнаме или Малайзии. Прямой коридор, открытый в мае 2025 года, радикально изменил экономику процесса: теперь грузы доставляются за 22–26 дней.

Масштабы торговли продолжают расти. С начала 2026 года только из Сулавеси в Китай ушло более четырех тысяч тонн деликатеса. Суммарно за все время работы прямого канала Индонезия отправила 151 контейнер, выручив за них около 377,5 миллиарда рупий. По словам главы национального карантинного агентства Сахата Манаора Панггабеана, успех на китайском рынке — это результат перехода от сложной логистики к прямой дистрибуции, что гарантирует производителям высокую маржинальность.

Китайский рынок дуриана оценивается в 8 миллиардов долларов ежегодно, и Джакарта намерена занять на нем значительную долю для пополнения валютных резервов. Губернатор провинции Анвар Хафид подчеркнул, что регион фактически закрепил за собой статус главного производственного центра страны. Чтобы сохранить доверие покупателей, власти ввели жесткий контроль качества на всех этапах — от сбора урожая до заморозки и погрузки на суда.