Нефть на пороге шторма: блокада проливов гонит цены вверх

Ситуация в регионе перешла в критическую фазу: Иран ограничил проход танкеров через Ормуз, а хуситы в Йемене открыли огонь по судам в Красном море. Попытки найти альтернативные пути пока не приносят успеха. Существующие трубопроводы ОАЭ и Саудовской Аравии способны прокачать лишь малую часть необходимого объема, оставляя рынок с дефицитом в 11–12 миллионов баррелей ежедневно. Единственным рабочим решением остается обход Африки, что увеличивает время рейсов на три недели и неизбежно взвинчивает стоимость фрахта и топлива.

Эксперты сходятся во мнении, что даже при гипотетической стабилизации отношений между США и Ираном быстрого отката цен к уровню 80 долларов за баррель ждать не стоит. Участники рынка утратили доверие к политическим договоренностям, а новые объемы сырья в регионе просто не сформированы. Для России текущая конъюнктура выглядит выигрышной: рост мировых котировок автоматически поднимает стоимость Urals, что может увеличить нефтегазовые доходы бюджета на 60% по сравнению с прошлым годом. Однако аналитики предупреждают, что этот эффект может быть нивелирован новыми санкциями и расходами на топливный демпфер, а возможный мировой инфляционный виток заставит центробанки удерживать высокие ставки, что в конечном итоге затормозит промышленный сектор.