Потенциал российских заводов вдвое превышает текущий объем заказов. В качестве примера эффективного производства министр привел электропоезда «Финист», «Иволга» и ЭП2, выпуск которых за три года достиг половины от предельной загрузки мощностей. В свою очередь, глава Минтранса Андрей Никитин подтвердил, что семь профильных предприятий уже сейчас способны закрыть основные потребности субъектов страны в автобусах и электробусах.
Финансирование от Минпромторга станет дополнением к регулярной поддержке со стороны правительства. Ранее премьер-министр Михаил Мишустин сообщал, что на обновление парка в населенных пунктах ежегодно выделяется около 30 млрд рублей. Для модернизации инфраструктуры в регионах власти используют льготный лизинг, специальные программы развития электрического транспорта и казначейские кредиты.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!