ОАК готовится к запуску сборки Superjet 100 в Индии

Партнеры уже закрепили намерения в январском договоре, который открывает индийской стороне доступ к технологиям выпуска самолетов и сервисному обслуживанию узлов. ОАК берет на себя инженерную поддержку: проектирование, переоснащение производственных площадок и привлечение профильных экспертов. Детальный план, включая графики финансирования и распределение нагрузки, будет зафиксирован в генеральном соглашении.

Запуск серийного производства запланирован на 2027 год. В долгосрочной перспективе проект должен выйти на темп сборки от 20 до 40 лайнеров ежегодно, чтобы удовлетворить спрос на 100 самолетов в ближайшее десятилетие. Параллельно прорабатывается стратегия продвижения Ил-114-300: на эти машины уже подписаны рамочные контракты с Pinnacle Air и Sleek Aviation на 85 единиц в сумме.

Масштабирование сборки станет драйвером для российской металлургии, а именно для корпорации «ВСМПО-Ависма». Предприятие обеспечит поставки титановых и алюминиевых компонентов — от элементов крыла и шасси до деталей двигателей. Учитывая отсутствие аналогов по номенклатуре и качеству материалов на постсоветском пространстве, «ВСМПО-Ависма» получает стратегический выход на индийский рынок, вытесняя конкурентов, чья продукция не соответствует жестким авиационным стандартам.