Международные авиаперевозки россиян замедлили рост

Российские авиакомпании второй месяц подряд фиксируют снижение международного пассажиропотока. По данным Росавиации, если в марте объем зарубежных перевозок сократился на 0,7% год к году, то в апреле падение ускорилось до 3,1%. Отрасль столкнулась с влиянием ближневосточного кризиса, дефицитом провозных мощностей и общей экономической конъюнктурой.

После успешного старта года, когда в январе и феврале авиаперевозки за рубеж демонстрировали уверенный рост, весенний период принес рынку охлаждение спроса. Негативная динамика затронула и внутренние направления: в марте и апреле число пассажиров на рейсах внутри страны также снизилось на 3,1% и 2,5% соответственно.

Наиболее заметное сокращение международных рейсов в весенние месяцы показали Red Wings, Azur Air и «Уральские авиалинии». При этом «Аэрофлот» сохраняет положительную динамику, нарастив объем перевозок на зарубежных линиях за четыре месяца на 15,6%. В S7 Airlines отмечают, что после мартовского спада, вызванного нестабильностью на Ближнем Востоке, в апреле компания уже вышла на показатели роста.

Эксперты связывают текущую ситуацию с ограниченным авиапарком и логистическими сложностями при полетах в ОАЭ, Израиль и Египет. Исполнительный директор «АвиаПорта» Олег Пантелеев отмечает, что отрасль работает в условиях высокой загрузки кресел, а колебания в пределах нескольких процентов не являются критическими. По мнению специалистов, перераспределение флота между направлениями и господдержка позволят авиакомпаниям сохранить устойчивость, несмотря на дефицит новых воздушных судов.