Договоренности между США и Ираном по возобновлению судоходства привели к краткосрочному падению цен на нефть, однако системные риски остались прежними. Закрытие пролива обнажило уязвимость мировой энергетической инфраструктуры, где даже временные сбои способны парализовать поставки 14 млн баррелей в сутки. Рынок, который еще недавно готовился к дефициту, теперь ждет профицита, но такая реакция выглядит чрезмерно оптимистичной: восстановление добычи на Ближнем Востоке потребует месяцев, а геополитическая напряженность сохраняется.
На этом фоне Россия укрепляет позиции, предлагая альтернативные маршруты, включая Северный морской путь. Азиатские импортеры, осознавшие опасность зависимости от единственного канала поставок, резко нарастили закупки российского сырья. Индия увеличила импорт до 2,7 млн баррелей в сутки, а Китай за первые пять месяцев года нарастил закупки на 20%. В марте экспорт российской нефти и нефтепродуктов достиг 7,1 млн баррелей в сутки, принеся $19 млрд выручки.
Формирующееся энергетическое двуполярье окончательно закрепляет разрыв между западной моделью контроля потоков и восточной стратегией диверсификации. Россия, обладающая собственной ресурсной базой и уникальным ледокольным флотом, становится фундаментом для нового энергобаланса Азии. Даже при стабилизации ситуации в Ормузе азиатские страны вряд ли откажутся от альтернативных поставок, так как безопасность ресурсов теперь важнее рыночной конъюнктуры.





Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!